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2008 NASCAR Sprint Cup Round 20
Allstate 400 SCHEDULE
Place  Indianapolis Motor Speedway 

Fri 	Jul  25
	13:00 - 		Qualifying Draw
	14:00 - 	15:00	Practice
	15:30 - 	16:30	Practice
	
Sat 	Jul  26
	10:10 -		Bud Pole Qualifying (2Laps)
	14:00 - 	15:00	Practice
	15:30 - 	16:30	Practice (Happy Hour)

Sun	Jul  27
	14:00 -		NASCAR Sprint Cup Round 20
			Allstate 400 Start
			160Laps (400Mile)


時間はすべて東部時間(日本より14時間遅い）

2007 Allstate 400
Winner: Tony Stewart(14th Grid Start)	Winnings: $488,111
Pole Reed Sorenson (184.207mph)	Margin of Victory: 2.982 sec
Average Speed: 117.379 mph	Time of Race: 03:24:28
Lead Changes: 14 among 6 drivers	Caution : 9 for 43 laps

トラックデータ
Qual Record　186.293mph	Casey Mears　Aug 7, 2004
Length: 2.5miles	Bank: 9 in turn
Frontstretch: 3300ft (1006m)	Backstretch: 3300ft (1006m)

Track
今回の舞台は誰もが知って居るであろうIndianapolis。そう、あのIndy 500が開催されるトラックなのである。

ターンが4つ明確に分かれており、上から見ると長方形に見えるのがこのトラックの特徴。しかしながらその4つのターンそれぞれが違った性格を持っており、ドライバーを悩ませる。

1994年からカップシリーズのイベントが開催されるようになった。毎年多くのドライバーが参戦することもあり、まずは予選が最大の関門となるが、今年は残念ながら現在のところ47台のエントリー。NASCARバブルははじけてしまったのだろうか？

また、2005年からレースの冠スポンサーが付き、Brickyard 400改め、Allstate 400となった。Allstateはアメリカの損害保険会社で、1994年にこのトラックで最初のNASCARのレースが行われて以来、初のイベントスポンサーとなる。

Indianapolis Motor Speedway

Indianapolis Motor Speedway Satellite View - By Google Map

予選ルール

予選の出走順は、初日の朝にくじ引きで決められる。
通常予選前には1時間半ほどのプラクティスがあり、その後予選となる。
予選は2周のタイムアタックを先に決めた出走順で1台ずつ行いスターティンググリッドを決定する。

2008年度からは、新たな予選ルールが採用された。
オーナーズポイント35番手以内の車はこれまで通りくじ引きで決めた予選順に1台ずつ予選を行なうが、36番手以下の車は予選のセッションの終盤に走りタイムを競う事となった。これによってトラックコンディションによる有利不利が是正される事となる。
このルールは、今年のCaliforniaから採用された。(雨で予選が中止となった為、実際はLas Vegasから)

2005年から予選ルールが変更となり、オーナーズポイント（以下OP）が35番手以内の車はスターティンググリッドが保証される事となった。

予選は通常通り行われるが、今まであったプロビジョナルが無くなり、予選タイム順で42番手までのグリッドが決定される。しかしOP35番手以内の車が予選で42番手までに入れなかった場合、OP36番手以下で最も順位の低い車がバンプアウトされ、42番グリッドにOP35番手以内の車が並べられる。バンプアウトされた車が41番手以上のグリッドを得ていた場合は、その順位以下の車は全て順位を繰り上げられ、予選に失敗したOP35番手以内の車が42番グリッドに着く事となる。予選に失敗したOP35番手以内の車が多数の場合はその分バンプアウトされる車両が増え、仮に2台だった場合は41番と42番グリッドにOP35番手以内の車が予選タイム順に並べられることとなる。しかしその車が予選タイムを持たない場合は、OP順でグリッドが決定する。シーズン開始から5戦の間は、前年のオーナーズポイントを使用しグリッドを決定することとなる。

また、最後尾の43番グリッドは、42番手までに上記のルールを使ってグリッドを得られなかった、過去のシリーズチャンピオン獲得者に与えられる。チャンピオンがいない場合は、グリッドを獲得していない中で最速の予選タイムだった車が並べられる

また、ワンエンジンルールが適用されており、初日（通常金曜日）から決勝までは同一のエンジンを使用しなくてはならない。途中でエンジンを交換した場合やバックアップカーに乗り換えた場合は、レースのスタートは後方からとなる。万が一予選やプラクティスでクラッシュしてしまい車が使用できなくなっても、そのエンジンをバックアップカーに載せかえれば、問題なく自身の獲得したグリッドからスタートすることが出来る。

また、予選通過上位10名は予選通過時に使用していたタイヤでのレーススタートが義務付けられている。

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